Управління патрульної поліції Одеси вимагає зняти заборонні знаки та пустити фури, що прямують до порту, вулицями Грушевського, Балківською, Чорноморського козацтва, Церковною, Отамана Головатого, Одарія, проспектом Добровольського, Миколаївською дорогою, Плигуна та Хлібною гаванню.

Необхідність зміни схеми патрульна поліція пояснює тим, що водії та власники фур не хочуть платити ТОВ «Євротермінал» при в’їзді до Одеського морського порту (незважаючи на заборону Антимонопольного комітету, компанія продовжує стягувати плату за проїзд).

У разі невиконання вимог поліції, директору департаменту транспорту загрожує адміністративне покарання у вигляді штрафу в розмірі 19 тис. 210 грн.

Директор міського департаменту транспорту Олександр Ілько на нараді в мерії, де обговорювалася ця проблема, заявив, що виконати вимогу патрульної поліції про зміну схеми руху великовантажного транспорту до морського порту неможливо. Якщо пустити багатотонні фури запропонованими вулицями, сказав він, то це погіршить безпеку на дорогах, призведе до заторів і руйнування міських доріг та створить соціальну напругу: «Органи місцевого самоврядування повинні забезпечувати безпеку на дорогах, а те, що від нас вимагають, погіршить ситуацію».

О. Ілько нагадав, що чинна зараз схема руху великовантажного транспорту передбачає проїзд з Окружної дороги через Балтську дорогу до Одеського морського торгового порту і є тимчасовим рішенням, доки не буде побудована дорога Хаджибей-2, що з’єднує Об’їзну дорогу з автотранспортною естакадою.

Директор департаменту транспорту також зазначив, що проблема з проїздом фур до порту зараз вирішується, і на найближчій сесії Одеська міськрада повинна виділити земельні ділянки для будівництва двох нових доріг до гавані, в об’їзд «Євротерміналу».